Care sunt materialele comune utilizate la fabricarea de viteze de transport și cum afectează performanța și durabilitatea?

Conduceți tranzacții sunt componente critice la vehicule, în special în sistemele de tracțiune din față și cu tracțiune integrală. Acestea transmit puterea de la motor la roți și includ adesea o cutie de viteze pentru schimbarea raporturilor de viteze. Materialele utilizate la fabricarea de viteze de transport pot afecta în mod semnificativ performanța, durabilitatea și eficiența generală. Iată câteva materiale comune utilizate:
Oțelul este un material comun utilizat la construcția de carcase și angrenaje de viteze datorită rezistenței și durabilității sale ridicate. Poate rezista la sarcini mari și este rezistent la uzură.
Aluminiul este adesea utilizat pentru carcasele de viteze și alte componente datorită proprietăților sale ușoare, care pot îmbunătăți eficiența combustibilului și poate reduce greutatea generală a vehiculului. Cu toate acestea, este posibil să nu fie la fel de puternic ca oțelul și poate fi mai sensibil să se poarte sub sarcini mari.
Furba este uneori folosită pentru carcasele de viteze datorită proprietăților sale excelente de disipare a căldurii și a unei rezistențe bune de uzură. Este mai greu decât aluminiul, dar oferă o carcasă robustă și durabilă.

Piesele forjate, cum ar fi angrenajele și arborele, sunt realizate prin încălzirea metalului și apoi modelarea acestuia prin forjare. Acest proces are ca rezultat o structură de cereale mai densă, ceea ce face ca componentele să fie mai puternice și mai durabile.
Acest proces implică compactarea pulberilor metalice și apoi sinterizarea acestora la temperaturi ridicate. Componentele realizate prin metalurgia pulberii, cum ar fi angrenajele și rulmenții, pot avea o structură materială uniformă, ceea ce duce la o rezistență îmbunătățită și rezistență la uzură.
Unele componente cu transaxle, cum ar fi garniturile și garniturile, sunt fabricate din materiale sintetice precum cauciuc sau polimeri. Aceste materiale pot oferi proprietăți bune de etanșare și rezistență la diferite condiții de mediu.
Deși nu este un material în sine, tratarea termică este un proces aplicat metalelor pentru a -și îmbunătăți proprietățile mecanice, cum ar fi duritatea, rezistența și rezistența la uzură. Acest lucru poate fi crucial pentru componentele care sunt supuse unor sarcini și tensiuni mari.
Deși nu este un material structural, lubrifianții joacă un rol vital în performanța și durabilitatea vitezei de viteze. Ele reduc frecarea dintre părțile în mișcare, ceea ce poate ajuta la prevenirea uzurii și la prelungirea duratei de viață a componentelor.
Alegerea materialelor și combinația lor pot afecta performanța generală și durabilitatea unei viteze de transport. De exemplu, utilizarea materialelor ușoare poate îmbunătăți eficiența și accelerația combustibilului, în timp ce materialele de înaltă rezistență pot asigura că tranzacția poate gestiona cuplul ridicat și încărcările. În plus, un tratament termic adecvat și utilizarea de lubrifianți de înaltă calitate pot spori și mai mult performanța și longevitatea tranzacției.